感受美国汽车文化

感受美国汽车文化文化（汉语拼音wé。

nhuà。

，英文culture），是人类社会相对于经济、政治而言的精神活动及其产物，分为物质文化和非物质文化。

教育、科学、艺术皆属广义的文化，而政治、经济与文化相互关联、相互作用。

实际给文化下一个准确的定义，非常困难。

简洁文档网今天为大家精心准备了感受美国汽车文化，希望对大家有所帮助!感受美国汽车文化对美国人来说,汽车就是一个无法离开的朋友､伙伴､家人,或者就是自己最钟爱的一个情人｡一位朋友曾说起这样一件事:她有次在美国中部一小镇行走,突然一辆车在身边停下来了,陌生的司机问她:。

有什么需要帮忙的吗?。

她刚开始没反应过来,为什么就需要帮助了,后来才恍然大悟,这里的美国人都以车代步,行人就跟外星人一样稀少｡对美国人来说,汽车就是这样一个无法离开的朋友､伙伴､家人,或者就是自己最钟爱的一个情人｡加拿大哲学家马歇尔?麦克卢汉就这样评说美国的汽车文化:。

美国是一个坐在汽车上的国家,我们不能想象,没有汽车的美国会变成什么样子｡。

对老中青很多美国人来说,汽车更是人生成长的一个标志,至少许多人第一次销魂就在车上度过｡。

大气。

?。

不环保。

?美国人的汽车文化是发散型的,博大精深,兼容并蓄｡但以记者在美国开车生活的粗浅感觉,车文化大致可分为两大类,一类是直接跟汽车这堆钢铁机器有关的,比如汽车制造､道路设施等等。

另一类则是从汽车延伸开来的生活习惯､审美情趣等等｡当然,两者也往往相互呼应､融会贯通,成为一个既丰富多彩也不乏糟粕缺点的文化体系｡这种车文化中的糟粕,最突出的一个,就是所谓美国汽车的。

大气。

,或者就是欧洲人经常批评的。

不环保。

｡这对既去过欧洲也到过美国的人来说,这种感觉肯定还很强烈｡在欧洲,许多城市街道很窄,汽车位置更狭小,因此环顾巴黎､米兰等许多城市,举目皆是两厢车｡原因可能也很简单,许多路边的停车位都是为两厢车设计的,突然来个三厢的大奔,位置都很难找｡但在美国就完全不同,许多人更新的汽车是一辆比一辆大,动力也是一辆比一辆强｡看看美国的停车位,也显然比欧洲最大的这位还要大上一号｡许多人家的住宅,往往最大的地方都是让给汽车的｡因此在美国到处都是大型车｡而且,美国人还特别喜欢开车,在火车､飞机､汽车三种交通工具中,汽车通常是外出旅行的首选｡因此每到夏天,美国的汽油价格必定上涨,一个较小的原因,是到了飓风季节,飓风会影响到沿墨西哥湾分布的成品油厂生产。

一个较大的原因,就是美国人开始开着汽车周游美国享受夏季假期,用油量大大增加｡。

车轮子上的美国。

显然也并不缺乏汽车品牌｡福特､通用､克莱斯勒三大汽车商旗下有众多赫赫有名的汽车品牌｡说起品牌,当然也不乏故事｡比如美国第38任总统,也叫福特,他是美国唯一的非民选总统,尼克松因。

水门事件。

下台后,担任副总统的他继任总统｡有一次,面对新闻界的咄咄逼人,福特总统摊手言道:。

我只是福特,而不是林肯｡。

一语双关,也生动阐释了美国不同车代表的不同文化:福特代表的是普通家庭汽车,而林肯则是豪华车中的翘楚｡以车为本的车文化人人开车,自然到处都有为行车人服务的设施｡在国内去公园,都是将车停在公园外停车场,按人头购票进公园参观｡但在美国许多旅游区则正好相反｡比如,在美国著名的黄石公园,都是按汽车收费的,一辆汽车约20美元,车内人数不限,你可以开车在公园内旅游三天。

而公园内最有名的几个景点,都有道路可以直达｡为开车人服务,也是许多美国餐饮商家生意兴隆的秘诀｡比如许多麦当劳､肯德基等快餐店,沿餐馆四周设有环形行车路,这边一个窗口接受司机的订单,等司机将车开到另一边的窗口时,服务人员已准备好快餐｡它的方便､快捷,深受赶时间的美国人欢迎｡据说,麦当劳现也在国内准备大力发展汽车餐馆,或许,以后中国司机的生活节奏也将大大加快｡除了汽车餐馆外,遍布美国各地的汽车旅馆(Motel),也是美国旅游业的一大标志｡最典型的汽车旅馆大致有这样几个特点:一是便捷,一般都设在主要公路旁。

二是车位多,许多车辆都可以停在所住房间的门口。

三是价格低,便宜的一般就20-30美元,满足美国人倒头一宿明天接着赶路的习惯｡另外一点,则是诚信｡记者有一次雪夜行车,最后雪太大,只能找到一个小汽车旅馆,旅馆前台在街边一所房子里,房间则在远处另一片房子,老板将钥匙给你,你自行入住,第二天你把钥匙留在门锁上,自行离开｡汽车能大行其道,还有一个重要原因,是美国建立了四通八达的交通网｡其中分为州际公路､高速公路､普通公路､街道等许多个级别,南北向的编为奇数公路,从美加边境一直插到美墨边境或墨西哥湾,比如从最北端经波士顿､纽约､华盛顿一直到佛罗里达的是90号州际公路。

东西向的为偶数公路,从太平洋直到大西洋｡在美国行车,一个很优越的环境,就是清晰明确的汽车指示牌｡在国内,杭州､上海､南京的道路指示牌都是各成体系,自有特点,但对外地人来说,不在当地开个几天很难明白路牌的准确含义｡而在美国一般就没有这种顾虑,只要注意道路标志,你可以从东海岸开到西海岸,不会绕任何弯路｡当然,也并不是说美国的汽车行路规则就整齐划一｡比如,在记者工作的首都华盛顿和居住的弗吉尼亚州,红灯时车辆仍可以右转。

但在其他州,如果你照做不误,那对不起,你就等着吃罚单了｡另外,各地罚款也很不一样,一些偏僻､汽车少､安全事故较少的地方,没有创收压力的警察很少开罚单,即使碰到不守规矩者,也大都以教育为主。

但最近在弗吉尼亚,当局为了筹措更多资金用于道路维修,警方则不断加大执法力度,一些严重的超速行为更会加倍罚款,比如新设置了为期三年的罚款,你可每年分期支付250美元｡因此,现在许多弗吉尼亚人见面都不忘问一句:最近被罚了没有?车文化中的美国味美国人的汽车文化,还展现了美国人的热情､善良和幽默品行｡比如,你的汽车如果遇到了问题,抛锚在路边,只要你伸手招呼,总会有汽车停下来,帮你解决问题｡如果你一个人在公路边行走,只要你想搭车,也总会有热情的美国人愿意载你一程｡一般情况下,发生了车祸,也不会有冷血司机见死不救,许多美国人都会主动停下车报警,并参与紧急救护｡美国人的车牌则彰显了美国人的个性和幽默感｡比如,一些美国人会在车尾贴上一些五花八门的言辞,告诫其他行车人不要追尾,言辞上佳者有:。

千万别吻我,那很可怕。

､。

不要让我们因相撞...