在“三城同创”动员大会上的讲话

在“三城同创”动员大会上的讲话同志们。

这次大会，既是动员大会，也是誓师大会，标志着“三城同创”大幕正式拉开，进入真正实施阶段。

之所以将全国文明城市、国家卫生城市、国家历史文化名城同步来创建，基于三者相互联系、相互作用，必须整体推进，分类实施。

这其中，全国文明城市创建要求最高条件最多、要求最严、任务最重，含金量最高，必须摆到统领的位置。

刚才，**同志就创建全国文明城市作了系统部署，很具体，针对性、指导性和操作性都很强。

6个区县和6个部门的负责同志分别作了表态发言，讲得很好，有信心、有决心、有激情、有思路也有举措希望大家用实际行动来推进，用创建成果来检验。

下面，我就重点围绕“三城同创”工作，讲三点意见。

一、充分认识开展“三城同创”的重要性和紧迫性开展“三城同创”，是市委、市政府作出的重大部署，也是全市人民多年来的热切期盼。

全市上下要进一步统一思想，提高认识，切实增强创建工作的政治自觉、思想自觉和行动自觉。

（一）开展“三城同创”，是推动高质量发展的重要抓手。

高质量发展，是经济工作必须把握的重要遵循。

今年以来，市委、市政府围绕推动高质量发展，作出并实施一系列决策部署。

为促进产业发展的高质量，确立“百千万”目标，推进“555”工程，加快五大传统优势产业转型升级，培育壮大五大战略性新兴产业，着力打造五大特色千亿产业集群。

为促进沿江开放的高质量，坚决落实好长江经济带“共抓大保护，不搞大开发”的重要要求，着力抓好“一个统领，两大任务”，即以共抓大保护、建设长江经济带绿色发展示范区为统领推进“百里长江最美岸线”“区域性航运中心”建设。

为促进城市建设的高质量，一手抓八里湖新区、老城区、鄱阳湖生态科技城、高铁新区、经开区“五大组团”建设，一手抓全国文明城市、国家卫生城市、国家历史文化名城“三城同创”，全面提升城市功能、品位和形象、载体，通过高质量的城镇化来承载高质量的工业化，促进高质量的现代化。

（二）开展“三城同创”，是增强城市竞争力的迫切需要。

当前，城市之间的竞争，已不单纯是经济实力的竞争、区位条件的竞争、资源禀赋的竞争，更是品牌形象的竞争、综合环境的竞争、文明程度的竞争。

开展“三城同创”，很重要的一条，就是为了擦亮“城市名片”、塑造“金字招牌”、赢得未来竞争。

从全国文明城市看，全国已有**个设区市获得这一称号，超过三分之一。

我省有*个市已创建成功，这届有*个和我们一起提名。

从国家卫生城市看，去年全国重新确认国家卫生城市（区）***个，我省有*个。

从国家历史文化名城看，全国已命名***个，我省有*个。

可以说，在这三个方面，我们既比不少城市慢了一拍，又要与很多城市同台竞争，容不得半点迟疑，必须切实增强创建的责任感紧迫感。

（三）开展“三城同创”，是顺应人民新期盼的现实选择。

人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。

人们来到城市是为了生活为了事业，人们居住在城市是为了生活得更好。

近年来，通过全市上下努力，我们中心城区的基础设施、公共配套、环境面貌、市民素养等都得到显著提升，先后获得了国家园林城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市、中华诗词之市、全国无障碍建设城市、全国双拥模范城市等“国字号”城市名片，这是我们“三城同创”的良好基础。

但不容忽视的是，影响城市发展、城市形象的问题仍然存在，城市管理亟待加强，功能配套亟待完善，文明程度亟待提升，卫生条件亟待改善，历史文化亟待挖掘。

可以讲，创建达标的过程本身就是发展提速的过程，就是民生提质的过程。

我们开展“三城同创”，不是单纯地为了拿奖牌、争荣誉，而是要努力创造更加整洁有序的市容、更加舒适宜居的环境、更加畅通便利的出行、更加优质高效的服务、更加文明礼让的风尚，不断满足人民群众对美好生活的向往和期盼。

二、切实把握“三城同创”的重点和关键“三城同创”是一项复杂的系统工程，包括方方面面，涉及千家万户。

在创建过程中，必须突出目标导向、问题导向和效果导向，着力补短板、强弱项，重点抓好十二个方面的工作。

（一）抓道路拥堵治理，促交通秩序提升。

当前，拥堵已成最大的城市病。

有的时候开车没有骑车快、道路成了停车场的现象较为普遍。

治堵迫在眉睫。

一要解决“因路而堵”的问题。

要不断完善城区路网布局，尤其要打通阻碍交通的断头路，加快道路的改建、扩建、新建。

当前，重点要加快中心城区停车场建设，加快推进高速收费站“拆四建二”、火车站外广场改造、“五纵五横”快速通道等建设，提高道路通行能力。

二要解决“因车而堵”的问题。

对机动车司机随意加塞、变道抢道掉头、乱停乱放，非机动车抢占机动车道、逆行、乱闯红灯，共享单车乱丢乱放等现象，既要公开曝光，也要从严查处对非法营运的车辆严厉打击，坚决予以取缔。

三要解决“因人而堵”的问题。

行人乱穿马路、乱闯红灯，甚至翻越护栏、绿化带等，必须疏堵结合，多措并举，教育引导处置到位。

比如，广西南宁市发现乱闯红灯的，罚抄半小时3000字的交通安全知识，字体不清晰的要重抄，听说效果不错。

还有武汉东西湖区在斑马线上，用彩色字写着“多谢你等我”“等灯、等灯”等温馨提示语，受到过往车主和行人的一致好评。

（二）抓街道立面治理，促美化亮化提升。

城市的街道立面，就是“门面”，好比人的“脸面”，给别人留下的是第一印象。

那么，如何提升街道立面的颜值？一要追求单体美。

包括临街墙面、幕墙、玻璃、门头等基础设施，以及空调机、雨阳棚、防盗网、广告牌等附属设施，都要定期粉刷清洗、定期更新修补，对违规乱拉乱建、乱悬乱挂、乱堆乱放的一律拆除。

在今后的规划建设中，非商业街两边的建筑退让红线的同时，必须退让绿线。

原则上所有临街的门窗都不能装防盗网，临街的店面卷闸门层次很低。

人行道上机动车一律不能停非机动车要规范整齐。

通过小型综合体和社区综合配套来解决。

二要追求整体美。

街与街之间、楼与楼之间、路与路之间，色调的搭配，风格的布局，管控好形态，都要做到协调统一。

三要追求立体美。

从色彩、灯光、绿化等方面下功夫，由点到面，由纵到横，打造“移步成景、步移换景”的城市风景。

比如，“老两湖”的美化亮化做了提升，效果逐步显现。

八里湖的绿化可以，但亮化没有跟上，晚上从高速、火车上看没什么灯光，美化亮化工作必须尽快完成。

（三）抓两违建筑治理，促管控效果提升。

“两违”现象具有反复性、顽固性，不仅影响市容市貌、挤占城市空间，而且严重影响城市安全，必须常抓不懈，紧盯不放。

一要紧盯城市拓展区，比如，高铁新区、赛城湖片区和鄱阳湖生态科技城周边，对抢建、翻建、改建扩建现象，要依法依规、从严从快从重予以打击。

二要紧盯交通主干道、景区景点、城区沿江周边，必须彻底整治到位。

三要紧盯棚户区对纳入改造范围的重点管控。

四要紧盯住宅小区，有些小区住户在屋顶搭建“楼中楼”、阳光房、空中花园，甚至搭铁皮棚，必须严格管理、严厉打击、整治到位。

在这里要特别强调的是，对公职人员自身涉及“两违”或给“两违”充当“保护伞”的实行“零容忍”,一律依法依纪严肃处理。

（四）抓固废垃圾治理，促卫生状况提升。

城市的环境卫生是一个城...